废弃的塑料瓶经过筛选、粉碎、洗涤,加工制成聚乙烯,再经过纺线、织布、印染等工序,最终变成了手套、领带和西装;
废旧汽车经过多达50多道工序的自动分拣后,提炼的钢、铁、铜、铅、锡等所有金属都会被送到工厂回炉,而后生产新汽车,甚至连座椅上的泡沫塑料都回收再利用,实现了汽车的“生命轮回”;
工厂处理后的“废水”,因为纯净度超过自然河水的5倍,周边居民强烈要求工厂将“废水”排入河中,进行“稀释”;
城市中大量的生活垃圾,20%被回收,70%以上被焚烧发电,为城市居民提供热气、热水……
2008年12月上中旬,随“中国青年丰田环境保护奖获奖者访日交流团”赴日考察循环经济。所见所闻,切身感受到了“变废为宝”和“循环经济”的价值与魅力。
环保城里的“魔术师”
开车从东京城出发,约1个小时就到了东京与横滨之间的川崎环保城。这座1997年创建的环保城是日本高新技术产业最为发达和密集的地方之一,最大的特点是利用钢铁和工程方面的技术优势对废物进行再利用。
2008年5月,正在日本作“暖春之旅”的中国国家主席胡锦涛访问东京后的第一站就是到川崎环保城,参观全世界第三大钢铁企业——日本JFE钢铁公司。
“你现在所在的会议室就是胡锦涛主席听取情况介绍的地方。”JFE环境株式会社京滨资源化事业部部长有贺史朗兴奋地表示,当时就是他向胡主席作的讲解。
有贺史朗管理的工厂在JFE公司中有3个,分别进行塑料瓶、塑料板和家用电器的回收再利用,这些工厂被JFE人亲切地称为“绿色企业”。
在生产车间看到,大量的废弃塑料瓶和金属罐被铲车推了进来,这些垃圾看上去与普通垃圾场上的废物没有多大区别。首先,这些瓶瓶罐罐被传送带送到高处进行分类。依靠巨大的磁石,铁被挑选出来,接着是铝制品。分出来的塑料瓶被压缩成一个个1米见方的塑料包,送到下道工序进行粉碎、洗涤,提炼成颗粒状的聚乙烯。聚乙烯会被送到另外的工厂进行制纤、织布,并最终制成手套、领带和西装。
“我这套工作服就是用这些材料做的。”要不是有贺史朗提醒,在场所有的人都不会注意到他的衣服。这件工作服与普遍的衣服看上去别无二致,手感也很柔软。“这是用75%的聚乙烯和25%的棉混合制成的。”有贺史朗说。
他还强调,目前在日本,一年产生的塑料瓶废弃物约50万吨,其中18万吨得到再生利用。制成的领带和服装绣有“再生利用”的标志,“穿着这些用废弃塑料瓶制成的衣服,心里不会有不舒服的感觉。”有贺史朗称,这些东西在市场上的价格与同类产品的价格相当,甚至还会贵一些。
在JFE废旧家用电器再生处理厂,废旧空调、冰箱、洗衣机、电视机也是经过破碎之后,分离出金属、塑料等,再资源化率高达99.7%。“余下的0.3%不过是废旧家用电器里的灰尘而已。”JFE集团株式会社企划部部长铃木昌范说。
据介绍,目前在日本,每年产生的旧家电约2200万台,其中25%进入二手市场,超过一半会被进行再生处理,处理后的钢铁和塑料作为制铁原料被有效利用,达到了非常高的再生利用率。
在名古屋的丰田金属公司,一辆辆废旧汽车被打包运进厂区,经过放油、拆架、碾碎分类、再造等多道工序,回收的金属被送到制钢公司精炼,再制成汽车部件。提取的催化剂、发电机部件等,被不同公司回收,再利用率高达90%,多数报废汽车得以重获新生。
|